DSE E400 – Módulo de controle do Motor e da Bomba
R$ 5.964,24
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APLICAÇÃO:
O DSEE400 é um módulo de controle do motor com classificação IP67 que oferece controle flexível com monitoramento e proteção integrados. O módulo de controle é compatível com motores diesel eletrônicos e mecânicos e pode ser totalmente configurado para uma ampla gama de aplicações, incluindo bombas acionadas por motor e compressores.
Todas as funções de controle do motor, incluindo partida do motor, velocidade e controle da embreagem, podem ser realizadas automática e manualmente.
CARACTERISTICAS:
Editor configurável do painel frontal.
Níveis de alarme do sensor ajustáveis no editor do painel frontal.
Cronômetro de hora do PLC.
Alarmes de manutenção (10).
Inibição de execução automática.
CAN configurável.
Comunicações do motor DSE J1939.
Arraste e solte editor PLC avançado.
Controle do regulador integrado.
Controle de partida automático flexível.
Entradas digitais configuráveis (4).
Entradas analógicas configuráveis (7).
2 Saídas DC configuráveis. 1 Saída analógica configurável. 2 saídas PWM / PWMI configuráveis.
Suporte ao motor CAN de nível 4.
Suporte para motores controlados eletronicamente.Telas personalizáveis de multi instrumentação.
ESPECIFICAÇÃO:
FORNECIMENTO DC
CLASSIFICAÇÃO DE TENSÃO CONTÍNUA: 8 V a 35 V contínua
GOTAS DE PARTIDA
Capaz de sobreviver a 0 V por 100 ms, fornecendo alimentação de pelo menos 10 V antes da queda e recuperação de 5 V. Isso é obtido sem a necessidade de baterias internas.
CORRENTE MÁXIMA DE OPERAÇÃO: 326 mA a 12 V, 164 mA a 24 V
CORRENTE EM ESPERA MÁXIMA: 119 mA a 12 V, 60 mA a 24 V
MÁXIMA CORRENTE DE MODO DESLIGADO: 76 mA a 12 V, 38 mA a 24 V
FALHA DE CARGA / FAIXA DE EXCITAÇÃO: 0 V a 35 V
ENTRADAS
ENTRADAS DIGITAIS A a D: Configuráveis como: Comutação positiva Comutação e negativa
ENTRADAS ANALÓGICAS A a G: Configuráveis como: Entrada digital de comutação negativa 0 V a 10 V – 4 mA a 20 mA – Resistiva
SAÍDAS
SAÍDA CC A (COMBUSTÍVEL) e B (PARTIDA): 10 A por 10 segundos,5 A contínuos na tensão de alimentação
SAÍDAS SEM TENSÃO C e D: 2 A DC na tensão de alimentação
SAÍDAS PWMI E & F: 4 A na tensão de alimentação de 20 Hz a 250 Hz
PULSE PICK-UP
FAIXA DE TENSÃO: 0,5 V a 60 V RMS – Totalmente isolado
FAIXA DE FREQUÊNCIA: 5 Hz a 10.000 Hz
SAÍDA DO GOVERNADOR:
Totalmente isolado
TENSÃO DE SAÍDA: 0 V a 10 V faixa: 1000 Ω impedância de carga mínima
SAÍDA DE CORRENTE: 0 V a 20 mA faixa – 500 Ω impedância de carga máxima
24 Meses á partir da nota fiscal de venda.
A Multiparts Geradores substituirá e reparará todo e qualquer produto que apresente defeito comprovado de fabricação e que esteja com o período de garantia vigente.
Todas as despesas, como fretes, embalagens etc, correrão exclusivamente por conta da compradora.
A Garantia dos produtos comercializados pela Multiparts Geradores se restringe a substituição ou reparo do produto nas dependências do fabricante
A Multiparts Geradores somente aceitará a devolução de produtos mediante consentimento e aprovação da mesma, acompanhadas da Nota Fiscal;
Os produtos e as embalagens devolvidas deverão estar em perfeito estado de funcionamento e conservação;
Todos os produtos devolvidos serão testados pela Multiparts Geradores;
A devolução somente será finalizada após aprovação técnica e fiscal da Multiparts Geradores.
| Peso | 0,9 kg |
|---|---|
| Dimensões | 24 × 18 × 16 mm |
| Marca |
DEEP SEA ELECTRONICS |
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Primeiramente, vamos para a definição, é um controlador automático para um grupo gerador singelo de até 3.000 kW, acionado por motor a diesel ou a gás convencional ou eletrônico J1939 com transferência aberta, fechada ou em rampa (suave) e pode ser configurado para operar stand-by e/ou horário de ponta (horário de pico).
O K30 Eclipse XTRe, foi desenvolvido para proporcionar controle total de um grupo gerador em todos os tipos de transferência de carga entre a Concessionária de Energia (Rede) e o Gerador (GMG). E hoje vamos esclarecer quais são elas: Aberta, Fechada e Em Rampa.
Transferência Aberta: Neste tipo, há queda de energia durante a transferência. Nesse sentido, o controlador monitora a tensão da rede e, em caso de falha, comanda a partida do gerador.
Após a tensão do GMG estabilizar, ele comanda a transferência de carga. Quando o controlador verifica o retorno da rede, em seguida ele abre a chave do GMG e fecha a chave da rede para alimentar a carga. Mas neste intervalo entre a abertura da chave do Gerador e o fechamento da chave da Rede, o local fica sem energia.
Transferência em rampa:
A principio é 0 tipo de transferência mais utilizada em conjunto com o K30 Eclipse XTRe, tanto quanto, em locais que há necessidade de fazer horário de ponta (horário de pico), por exemplo, indústrias, supermercados, shoppings etc., são taxadas com um alto valor na conta de energia, caso utilizem a energia da concessionária durante o horário de ponta.
Durante a transferência em rampa, o Gerador começa a alimentar a carga de forma gradual, sem interrupção no fornecimento de energia e sem que a carga entre bruscamente no gerador, ou seja, há um paralelismo momentâneo entre Rede e GMG.
Diariamente o Gerador entra em operação, porém não há queda de energia na troca da alimentação da carga. Em suma, seria muito estranho o consumidor estar no supermercado e faltar energia, principalmente porque isso ocorre todos os dias.
Transferência Fechada: Muito parecido com a transferência em rampa, porém neste tipo a troca da alimentação da carga é feita de uma vez, e não de forma gradual como acontece no sistema em rampa.
Este tipo de transferência não é muito utilizada no K30 Eclipse XTRe justamente por isso, pois pode ser prejudicial para o gerador principalmente quando a carga alimentada é grande.
OBS.: É importante frisar que as concessionárias de energia, acima de tudo, por medida de segurança, possuem uma legislação própria para tratar de paralelismo entre gerador e rede.
Qual é o tipo mais utilizado?
A transferência de carga de forma Aberta é a mais usada. Isso porque a maioria dos geradores funcionam em modo Stand-By (emergência), ou seja, só operam quando há falha da energia fornecida pela concessionária.
